Porsche ne semble pas vouloir venir en F1, mais ces marques pourraient le faire.
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Porsche ne semble pas vouloir entrer en Formule 1 pour de bon. Selon les rapports de Auto, Motor und Sport la marque allemande de voitures de sport a décidé de ne pas entrer dans le sport après son accord raté avec Red Bull. Cependant, d'autres nouveaux fournisseurs de moteurs semblent attendre dans les coulisses.
Pendant longtemps, il a semblé que Red Bull et Porsche allaient conclure un partenariat. Honda s'étant retiré de son rôle de fournisseur de moteurs de Red Bull depuis cette saison, l'équipe devait chercher un nouveau partenaire. Le plan était alors que Red Bull développe son propre moteur sous le nom de Red Bull Powertrains pour le moment, et qu'à partir de 2026, Porsche joue un rôle majeur dans le développement du moteur. Les nouvelles réglementations sur les moteurs entrent en vigueur en 2026, et ce serait donc un point de départ logique pour que Porsche rejoigne le sport.
Mais cet accord s'est effondré au début du mois après que les deux parties n'aient pas pu se mettre d'accord sur le degré de contrôle que Porsche obtiendrait. En plus de devenir un fournisseur de moteurs, les Allemands voulaient aussi posséder 50 pour cent des actions de Red Bull Racing. C'était trop demander et l'accord est tombé à l'eau. Porsche a indiqué à l'époque qu'elle continuerait à regarder autour d'elle pour voir si elle pouvait avoir accès à la Formule 1 par d'autres moyens.
Pas de Porsche, mais d'autres nouveaux entrants
Maintenant, même cette idée semble avoir été retirée de la table. Auto, Motor und Sport affirme que Porsche a perdu son "appétit pour la Formule 1" après l'échec de l'accord, et qu'elle ne posera donc pas sa candidature pour 2026. D'autres équipes se sont déjà inscrites : Ferrari, Renault, Mercedes et Red Bull Powertrains, qui fournissent aussi actuellement des équipes de F1, ont bien sûr déjà signé, tout comme Audi, qui chercherait à faire équipe avec Alfa Romeo.
Mais à part cela, il y a d'autres candidats en lice. Honda est souvent mentionné, en partie aussi par le patron de l'équipe Red Bull, Christian Horner. Mais selon AMuS, Hyundai et Ford chercheraient aussi à rejoindre la Formule 1. Ils ne participeraient alors qu'en tant que fournisseurs de moteurs à partir de 2027. Les autres marques qui cherchent à se joindre à l'équipe à partir de 2026 ne doivent pas attendre trop longtemps : la date limite de candidature est le 15 octobre de cette année.